Utjecaj rasta cijena materijala i cijena dostave na izvoz

1. Cijena sirovina je skočila u nebo

Otkako je u rujnu ojačana politika ograničenja električne energije, domaća proizvodnja feronikla naglo je pala. U listopadu je razlika između ponude i potražnje električne energije u različitim regijama još uvijek velika. Tvrtke koje proizvode nikl prilagodile su svoje proizvodne planove prema pokazateljima opterećenja snage. Očekuje se da će proizvodnja u listopadu pokazati silazni trend.

Prema povratnim informacijama tvornice, neposredni proizvodni troškovi tvornice feronikla značajno su porasli zbog nedavnog porasta cijena pomoćnih materijala; i utjecaj politike smanjenja električne energije doveo je do smanjenja proizvodnog opterećenja tvornice, a prosječni trošak značajno je porastao u usporedbi s kontinuiranom proizvodnjom. Sudeći po trenutnoj tržišnoj cijeni, neposredna proizvodnja tvornica je na rubu gubitka, a pojedine tvrtke već su izgubile. Na kraju je cijena lima uvijek iznova rasla. Politikom dvojne kontrole potrošnje energije nastavlja se slaba tržišna ponuda i potražnja, a tvrtke feronikla ponovno se nalaze pred teškom dilemom. U okviru mehanizma samoregulacije tržišta, također će se pokrenuti novi krug pretvorbe cijena.

2. Pomorske vozarine nastavljaju rasti

Osim što na njih utječu politike zaštite okoliša i cijene sirovina, promjene u troškovima prijevoza također imaju veći utjecaj.

Prema Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) koji objavljuje Shanghai Aviation Exchange, nakon 20 uzastopnih tjedana rasta, najnoviji SCFI indeks tereta prvi je put pao. Špediter je rekao da iako je vozarina na površini neznatno pala, brodarske kompanije i dalje naplaćuju dodatnu naknadu za opće povećanje stope (GRI) u listopadu. Stoga se stvarna vozarina i dalje treba dodati dodatnoj naknadi za GRI kako bi bila stvarna vozarina.

Epidemija je poremetila povrat kontejnera. Zbog dobre kontrole epidemijske situacije u Kini, veliki broj narudžbi je prebačen u Kinu za proizvodnju, što je rezultiralo izvoznim količinama pakiranja, što je pojačalo nedostatak prostora i praznih spremnika. Kao rezultat toga, pomorski promet nastavio je rasti.


Vrijeme objave: 16. listopada 2021